Nordm?re 栅栏是一种广泛用于虾拖网渔业中减少副渔获物的栅型兼捕减少装置。其栅条间距和栅栏倾角不仅影响网囊结构水动力，对网囊系统的稳定性也会产生一定影响。本研究通过动水槽模型试验，探究了栅条间距（15 mm、25 mm、35 mm、45 mm）和栅栏倾角（30°、45°、60°）对网囊系统阻力和形态的影响变化，结果表明：（1）网囊阻力随着栅栏倾角和流速的增大而增大，但随栅条间距的增大而减小。不同装配倾角的网囊平均阻力从大到小依次为，A-60°栅>A-45°栅> A-30°栅>无栅栏。无栅栏网囊的平均阻力分别比A-60°栅、A-45°栅和A-30°小170%、120%和72%；（2）随着栅栏倾角的增大，网囊轮廓形态扩张效果显著，网囊垂直方向的中心点位置偏低。随着流速增大，网囊整体形态呈收缩趋势。栅栏倾角为A-60°时，网囊周长较倾角A-30°和A-45°时分别增大了18%和8%；（3）测试中发现，网囊阻力呈一定程度波动规律，随流速增大，网囊阻力振荡效果越显著；当栅栏倾角为A-30°时，网囊阻力振荡效果最为显著，栅栏倾角为A-45°时，网囊阻力振荡效果较弱；栅栏倾角为A-30°时的阻力平均振幅较A-45°时增大26%；（4）栅条间距对网囊阻力振荡影响并不显著。本研究结果对优化设计栅型兼捕减少装置，提高拖网选择性具有重要意义。